Kuris antenos šviesolaidinio kabelio montavimo būdas veikia?
Oro pluošto montavimas remiasi dviem pagrindiniais metodais: judančio ritės metodu ir stacionariu ritės metodu. Judantis ritės metodas geriausiai veikia, kai kabelių ritės priekabos gali laisvai judėti polių linijomis be kliūčių, o stacionarios ritės metodas tvarko situacijas su esamais šoniniais kabeliais arba užblokuotais prieigos keliais. Šių metodų pasirinkimas tiesiogiai įtakoja projekto terminus, darbo sąnaudas ir įrengimo kokybę.
Dviejų pagrindinių diegimo metodų supratimas
Judančios ritės metodas: greitis per mobilumą
Judančios ritės metodas yra vieno{0}}praėjimo operacija, kuri pašalina laikinų kabelių blokų ir traukimo linijų poreikį, todėl paprastai yra greitesnis nei alternatyvos. Kabelio ritė montuojama ant specializuotos priekabos arba sunkvežimio, kuris važiuoja montavimo maršrutu, atsiskaitydamas už trosą.
Kaip tai veikia:Ritės laikiklis juda išilgai troso trasos, o kabelis nuimamas nuo ritės be nugaros įtempimo, tada nukreipiamas į kiekvieną stulpą ir palaikomas atitinkama technine įranga. Procesas apjungia kabelio išdėstymą ir padėties nustatymą viena operacija.
Jei įmanoma, norint pagerinti padėjimo operacijos efektyvumą, reikia naudoti judančio ritės metodą. Tačiau medžiai, pastatai ar kitos kliūtys dažnai trukdo naudoti šį metodą visam kabeliui. Dauguma projektų baigia derinti abu būdus,{2}}naudojant stacionarią ritę užblokuotoms sekcijoms ir judančią ritę ten, kur galima pasiekti.
Pagrindiniai privalumai:
Greitesnis diegimas, potencialiai nuvažiuojant 4–5 km per dieną
Mažesni darbo reikalavimai, kai{0}}pabaigsite paruoštus darbus
Sumažėjęs įrangos poreikis (be kabelių blokų ar traukimo linijų)
Vieno{0}}praėjimo operacija sumažina tvarkymą
Apribojimai:
Reikalingas netrukdomas transporto priemonės privažiavimas visame maršrute
Negalima naršyti aplink esamus šoninius kabelius
Oras ir reljefas gali apriboti transporto priemonės judėjimą
Netinka miesto vietovėms, kuriose intensyvus eismas
Stacionarios ritės metodas: tikslumas virš kliūčių
Stacionarios ritės metodas paprastai naudojamas, kai kabelis montuojamas virš esamo šoninio kabelio ir kitų kliūčių. Pasirinkimas taip pat priklauso nuo transporto priemonių tipų ir montuotojo turimos įrangos.
Procesas apima du skirtingus etapus. Pirmiausia kiekviename trasos poliuje įrengiamos laikinos kabelių atramos, latakai arba tangentiniai blokai. Tada per kabelio atramas sriegiuojama traukimo linija ir pritvirtinama prie kabelio išorės, naudojant nutrūkstamą pasukimą ir troso traukimo rankeną.
Kabelio pririšimas prie sruogos prasideda tolimiausiame kabelio maršruto gale, kai brūkšnys traukiamas link stacionarios ritės vietos artimiausiame gale. Šis atgal-traukimo metodas leidžia tiksliai valdyti kabelio padėtį ir įtempimą.
Kada jį naudoti:
Esami kabeliai užima žemesnes polių pozicijas
Prieiga prie transporto priemonės yra apribota arba neįmanoma
Miesto aplinka su eismo problemomis
Maršrutai, kuriuose dažnai keičiasi aukštis
Tarpai, kuriems reikia kruopštaus įtampos valdymo
Proceso apžvalga:
Padėkite kabelių blokus kas 30–50 pėdų maršrute
Ištraukite liniją per visą pagalbinę įrangą
Pritvirtinkite traukimo liniją prie kabelio atitinkamomis rankenomis
Patraukite kabelį į vietą, naudodami kontroliuojamą įtempimą
Blakstienos laidas su pasiuntinio sriegiu veikia atgal iš tolimojo galo
Stacionarus metodas reikalauja daugiau koordinavimo, tačiau siūlo puikų valdymą. Kai įrengimo įtempimas viršija didžiausią vardinę troso apkrovą (MRCL), traukiamoji gervė turi būti sukalibruota, kad būtų sustabdyta operacija. Ši įmontuota -sauga apsaugo nuo pluošto pažeidimo dėl pernelyg didelių traukimo jėgų.
Metodo pasirinkimo sprendimo priėmimas
Pasirinkimas tarp judančios ir stacionarios ritės ne visada yra dvejetainis. Jei medžiai ar kitos kliūtys neleidžia naudoti judančios ritės metodo tam tikroje maršruto dalyje, kabeliui sumontuoti galima naudoti stacionarios -ritės ir judančios ritės metodus.
Kritiniai vertinimo veiksniai
Maršruto pasiekiamumas:Prieš prisiimdami įsipareigojimus dėl įrangos, važiuokite suplanuotu maršrutu. Dokumentuokite visas kliūtis-, išsikišusias šakas, siaurus kelius, stovinčias transporto priemones, statybų zonas. Viena 100 pėdų užblokuota dalis gali priversti metodą perjungti.
Esama infrastruktūra:Patikrinkite pasiuntinio laidų priskyrimus. Kadangi šviesolaidinis kabelis yra lengvas, o jo įstrižainė maža, jis turėtų užimti aukščiausią turimą ryšio erdvę ant stulpo. Jei žemesnės pozicijos jau užimtos, norint traukti kabelį virš esamos infrastruktūros, būtina stacionari ritė.
Įrangos prieinamumas:Ritės perkėlimui reikalingos specializuotos trosinės priekabos arba oriniai keltuvai su ritės laikikliais. Stacionariai ritei reikalingi kabelių blokai, traukimo įranga ir tvirtinimo mašinos. Daugelis rangovų prižiūri abu įrangos rinkinius, tačiau mažesni operatoriai gali apsiriboti vienu metodu.
Vietovė ir aukštis:Maršrutai su reikšmingais nuolydžio pasikeitimais teikia pirmenybę stacionarių ritės metodams. Paprastai antenų įrenginių įtampa yra mažesnė, tačiau gali priartėti prie 600 svarų, kai montuojama stacionariai ritės būdu, o maršrutui būdingi daug aukščio pokyčių. Kontroliuojamas traukimo procesas valdo šiuos įtempimo šuolius geriau nei gravitacija-paduodama išmoka-iš judančios ritės.
Projekto mastas:Trumpiems važiavimams iki 1000 pėdų stacionarios ritės aparatinės įrangos nustatymo laikas gali viršyti bet kokį efektyvumo padidėjimą. Ritės judinimas yra prasmingesnis. Naudojant kelias mylias, stacionaraus metodo tikslumas dažnai pateisina ilgesnius sąrankos laikotarpius.
Išlaidų pasekmės ir ekonominė tikrovė
Remiantis Fiber Broadband Association (FBA) ir Dekarto duomenimis, surinktais 2024 m. spalį ir lapkritį, vidutinės darbo ir medžiagų sąnaudos diegiant oro pluoštą yra 6,55 USD už pėdą, palyginti su 18,25 USD už pėdą požeminio pluošto atveju. Dėl šio didelio kaštų skirtumo metodo pasirinkimas yra labai svarbus projekto ekonomikai.
Darbo jėga yra pagrindinė diegimo išlaidų dalis, kuri sudaro 60–80 % visų išlaidų. Oro dislokavimo darbo sąnaudų vidurkis buvo 4 USD už pėdą. Metodo efektyvumas tiesiogiai veikia šias darbo sąnaudas.
Judantys ritės įrenginiai gali sumažinti darbo sąnaudas 15-25 %, palyginti su stacionariu ritiniu, kai leidžia maršruto sąlygos. Vieno-leidimo operacijai reikia mažiau įgulos narių ir mažiau laiko per vieną laikotarpį. Tačiau šis pranašumas greitai išnyksta, jei ekipažai turi keisti metodus viduryje maršruto arba perdaryti ruožus.
Vidutiniškai antenos šviesolaidinio kabelio įrengimas arba „perdengimas“ kainuoja nuo 8 iki 12 USD už pėdą arba maždaug 40 000–60 000 USD už mylią. Šie skaičiai reiškia optimalias sąlygas. Metodų neatitikimai-naudojant judančią ritę kliūtuose keliuose arba stacionarią ritę, kur judėjimas veiktų-, gali padidinti išlaidas 30–40 %.
Padarykite-parengtas išlaidas ir įtraukite paslėptų išlaidų.Reikšminga antenos šviesolaidinio tinklo statybos išlaidų dalis yra „paruošimo išlaidos“, apimančios kabelių inžineriją ir pertvarkymą, kad būtų paruošti komunalinių paslaugų arba telefono stulpai, skirti prijungti naują šviesolaidį. Šios išlaidos turi įtakos abiem metodams, tačiau stacionarių ritinių projektams daro įtaką sunkiau, nes paprastai jos apima sudėtingesnę esamą infrastruktūrą.
Techniniai reikalavimai ir saugos standartai
Daugumos šviesolaidinių kabelių didžiausia nominali kabelio apkrova (MRCL) yra 600 svarų, todėl montavimo metu reikia būti atsargiems, kad kabelis nebūtų pertemptas. Abu montavimo būdai turi atitikti šias ribas, nors jie skiriasi skirtingai.
Įtampos ir nuosmukio valdymas
Didžiausias pluošto įtempis audros apkrovos sąlygomis yra ribojamas iki 12 500 psi. Šis apribojimas yra būtinas siekiant užtikrinti ilgą tarnavimo laiką esant statiniam nuovargiui. Tinkamas įtempimo valdymas montavimo metu apsaugo nuo ankstyvo pluošto gedimo po daugelio metų.
Oro pluošto{0}}optinio kabelio įrenginys turi būti pakankamai tvirtas, kad atitiktų NESC reikalavimus ir išlaikytų apkrovas, neviršydamas 60 proc. Nacionalinis elektros saugos kodeksas (NESC) Jungtines Valstijas padalija į tris audrų apkrovos rajonus-lengvus, vidutinius ir sunkius-, kurių kiekviename taikomi skirtingi ledo ir vėjo apkrovos reikalavimai.
Nuosmukis paprastai ribojasi iki mažiau nei 2 % tarpatramio ilgio. Įtraukus kabelį, jis įtempiamas į stulpo apkaustą. Šis įtempimas, vadinamas tarpatramio įtempimu, apskaičiuojamas kiekvienam kabeliui, kad būtų pasiektas 1 % montavimo nuokrypis.
Lenkimo spindulio apsauga
Mažiausias lenkimo spindulys, esant įtempimui traukiant, yra 20 kartų didesnis už troso skersmenį. Kai neįtemptas (po montavimo), mažiausias rekomenduojamas ilgalaikis lenkimo spindulys yra 10 kartų didesnis už kabelio skersmenį.
Stacionarios ritės sistemos susiduria su didesnio lenkimo spindulio kampinių polių ir laikinų atraminių blokų rizika. Norint išlaikyti minimalius lenkimo reikalavimus, kabelių blokuose turi būti naudojami keli ritinėliai. Judant ritės įrenginiuose paprastai yra lengviau valdyti lenkimo spindulį, nes kabelis yra tiesiai nuo ritės iki stulpo.
Klirenso reikalavimai
Kabeliai ant stulpų, kuriais dalijamasi elektros ir telekomunikacijų / CATV kabeliai, turi būti įrengti telekomunikacijų erdvėje, tinkamai atokiai nuo elektros kabelių ir kitų žemos{0} įtampos kabelių. Tai apima atskyrimą per vidurį, kai elektros kabeliai ir pasiuntiniai / šviesolaidiniai kabeliai nukrenta nuo savo svorio.
Ryšio darbuotojų saugos zonai reikalingas 40 colių atstumas tarp ryšio linijų ir tiekimo linijų. Šie reikalavimai neteikia pirmenybės vienam metodui prieš kitą, bet riboja maršruto parinktis, kurios turi įtakos metodo pasirinkimui.
Prieš-įdiegimo planavimas: sėkmės pagrindas
Prieš nuspręsdami, kuris konkrečiam projektui tinkamiausias, atlikite visą maršruto tyrimą ir įsitikinkite, kad dalyvauja kiekvienos organizacijos, kuri gali turėti įtakos įrengimui, atstovai. Įsitikinkite, kad dešinėje-kelio pusėje- nėra kliūčių, pvz., laidų ir medžių.
Maršruto apžiūra viską lemia. Eikite arba važiuokite kiekvieną suplanuoto kelio pėdą. Dokumentas:
Stulpų sąlygos ir esami priedai
Kelių ir važiuojamųjų dalių išvalymo problemos
Medžių genėjimo reikalavimai
Prieigos prie nuosavybės poreikis įrangai nustatyti
Akla{0}}galų polių vietos ir konstrukcijos pajėgumas
Sujungimo taško prieinamumas
Leidimai ir leidimai:Jei reikia įrengti įrangą privačioje žemėje, gaukite bet kokių nekilnojamojo turto savininkų ir atitinkamų institucijų leidimą. Įsitikinkite, kad turite tinkamai apmokytą ir sertifikuotą įgulą. Jie turės būti kompetentingi dirbdami aukštyje ir turėti tinkamus leidimus, jei dirbs šalia maitinimo kabelių.
Sutartys dėl stulpų pritvirtinimo trunka savaites ar mėnesius. Pradėkite šį procesą anksti, ypač teritorijose, kuriose sudėtingi kelių savininkų poliai. Kai kurioms komunalinėms paslaugoms reikalingi specialūs-parengti rangovai, o tai gali apriboti metodo lankstumą.
Sujungimo vietos planavimas:Pasirinkus tinkamas sujungimo vietas, galima patikrinti perdavimo konstrukciją ir pasiruošti kabelių užsakymo ilgiams. Būtina užtikrinti, kad pasirinktos vietos nebūtų tokiose vietose, kur sunku arba pavojinga prieiga.
Sujungimo taškai pavaros kabelio ritės išdėstymas stacionariai įrenginiams. Prastas planavimas sukuria situacijas, kai ritės turi būti perstatytos per vidurį-, todėl gaištamas laikas ir didėja įtempimo rizika.
Dažnos diegimo klaidos ir kaip jų išvengti
Netinkamo oro pluošto tinklų įrengimo problema gali sukelti rimtų neigiamų padarinių. Didelis ant stulpo esančios įrangos kiekis lemia sudėtingesnį technikų darbo krūvį ir taip pat gali kelti susirūpinimą dėl saugos tiems, kurie dirba vietoje.
Įtampos valdymo gedimai
Per didelis tempimo įtempimas sukelia tiesioginį arba uždelstą pluošto pažeidimą. Kai įrengimo įtempimas viršija didžiausią vardinę troso apkrovą (MRCL), traukiamoji gervė turi būti sukalibruota, kad būtų sustabdyta operacija. Kiekvienam traukimui naudokite dinamometrus. Nepasikliaukite vien „jausmu“ ar patirtimi.
Nepakankamas įtempimas sukelia pernelyg didelį įlinkimą, kuris pažeidžia atstumo reikalavimus arba leidžia kabeliui atšokti nuo vėjo. Įsitikinkite, kad traukiklio stabdys palaiko kabelio įtempimą, kad būtų išvengta per didelio šviesolaidinio kabelio įstrigo.
Netinkamas kabelio laikymas ir laisvumas
Optinio tinklo tiesimo metu tam tikruose taškuose nelaimės atveju paliekamas atsarginis optinis kabelis. Atsarginės dalies suvyniojimas dažnai atliekamas prastai. Tai gali sukelti skaidulų susilpnėjimą ir PVC vamzdelių bei optinių skaidulų pažeidimus.
Naudokite tinkamą laikymo aparatinę įrangą{0}}sniego batus arba laikymo ritinius, skirtus pluoštui. Nevyniokite kabelio aplink stulpus arba nenaudokite elektros juostos kilpoms pritvirtinti.
Aukščio ir laisvumo pažeidimai
Yra situacijų, kai kabeliai nėra nustatytame aukštyje. Tai gali greitai nutrūkti arba sugadinti laidą. Išmatuokite tarpus keliuose taškuose kiekviename tarpatramyje, o ne tik ties ašigaliais. Nuosmukis skiriasi priklausomai nuo temperatūros ir apkrovos.
Pririšimo problemos
Plaštakas, naudojamas šviesolaidiniam kabeliui pritvirtinti prie gijos, turi būti tinkamo dydžio, kad pritvirtintų laidą nepažeidžiant jo. Jei blakstiena yra per mažo dydžio, ji periodiškai įlenks kabelį, eidama išilgai jo ilgio.
Suderinkite blakstienų specifikacijas su kabelio skersmeniu. Patikrinkite tvirtinimo vielos įtempimą-per įtemptas pažeidžia kabelio apvalkalą, per laisvas kabelis gali judėti ir nusitrinti.
Nutraukimo svarstymai
Kaip ir bet kurį kitą šviesolaidinį kabelį, antenos kabelį galima sujungti lauke arba naudoti iš anksto-. Kiekvienas metodas turi savo privalumų ir trūkumų.
Iš anksto baigto{0}} kabelio pranašumai:
Pašalina lauko sujungimo laiką ir išlaidas
Sumažėja montavimo brigadų įgūdžių reikalavimai
Greitesnis ryšys galutiniuose taškuose
Tinkamesnis paskutiniam{0}}gyvenamajam ryšiui
Iš anksto nustatyti trūkumai:
Pagrindinis{0}}iš anksto baigto kabelio naudojimo trūkumas yra tas, kad beveik visada lieka perteklinis kabelis.
Planuojant reikia tiksliai numatyti ilgį
Ribotas lankstumas keičiant maršrutą
Didesnės medžiagos sąnaudos vienai pėdai
Lydymosi sujungimo pranašumai:
Lydymosi sujungimas užtikrina aukštos kokybės ryšį, o baigus procesą lieka mažai kabelio pertekliaus.
Leidžia tiksliai suderinti ilgį montavimo metu
Mažesnis medžiagų atliekų kiekis
Puikus optinis našumas
Sintezės sujungimo iššūkiai:
Tai daug laiko{0}}reikalaujantis procesas, kuriam atlikti reikalinga speciali įranga ir patyrę inžinieriai. Visas skaidulų paruošimo ir sujungimo procesas pasunkėja, kai tinklo prieigos taškas yra sumontuotas polių aukštyje.
Metodo pasirinkimas turi įtakos nutraukimo metodui. Judantys ritės įrenginiai dažnai teikia pirmenybę iš anksto-užbaigtam kabeliui, kad būtų išlaikytas diegimo greitis. Stacionarios ritės projektai, kuriems jau reikia daugiau darbo jėgos, lengviau sugeria sintezės sujungimo laiką.
Realaus-pasaulio metodo pasirinkimo pavyzdžiai
FTTH diegimas kaime (5 mylios):Esami stulpai su minimaliais tvirtinimais, lygus reljefas, geras privažiavimas.Sprendimas:Judanti ritė 80% maršruto, stacionari ritė trims atkarpoms su geležinkelio pervažomis ir greitkelio viadukais, kur transporto priemonėms įvažiuoti draudžiama.Rezultatas:Atlikta per 6 dienas su 4 žmonių įgula. Vidutinė kaina 7,20 USD už pėdą.
Priemiesčio priestatas (2 mylios):Didelė esamų kabelių apkrova ant stulpų, daugybė medžių, gyvenamosios gatvės su stovinčiais automobiliais.Sprendimas:Stacionari ritė visam maršrutui dėl esamos infrastruktūros ir prieigos apribojimų. Būtina paruošti-perkelti esamus kabelius.Rezultatas:Atlikta per 8 dienas su 6-žmonių įgula po 3 savaičių pasiruošimo. Vidutinė kaina 9,50 USD už pėdą.
Miesto centro plėtinys (0,5 mylios):Didelis polių tankis, sudėtinga esama infrastruktūra, griežti darbo valandų apribojimai.Sprendimas:Stacionari ritė su leidimais dirbti naktį. Išsamus planavimo etapas derinant su kitomis komunalinėmis įmonėmis.Rezultatas:Atlikta per 5 naktis su specializuota įgula. Vidutinė kaina 14,80 USD už pėdą dėl nakties kainos ir sudėtingumo.
Reikalavimai įrangai ir įrankiams
Moving Reel Method Essentials
Kabelio ritės priekaba arba orinis keltuvas su ritės laikikliu
Ritės stabdžių sistema (ne standus stabdys, kuris sustabdo sukimąsi)
Kabelių kreiptuvai prie kiekvieno poliaus
Pakabos spaustukai ir tangentinė įranga
Tvirtinimo mašina su tinkama vielos talpa
Pagrindiniai rankiniai įrankiai ir saugos įranga
Stacionarios ritės metodo priedai
Kabelių blokai (mažiausiai vienas polius, daugiau ilgiems tarpams)
Kvadrantiniai blokai kampiniams poliams
Traukimo linija (ne{0}}metalinė virvė, skirta kabelio svoriui)
Kabelio traukimo rankenos ir atplėšiami suktukai
Gervė su kalibruotu įtempimo valdikliu arba dinamometru
Papildoma saugos įranga tempimo operacijoms
Abu metodai reikalauja: sijos dinamometro, brūkšnelio, tinkamo{0}}dydžio tvirtinimo vielos, laipiojimo į stulpą- įrangos, įgulos koordinavimo ryšių prietaisų ir apsauginių priemonių, įskaitant pirštines ir šalmus.
Pramonės tendencijų formavimo metodo pasirinkimas
JAV šviesolaidžio pramonė pasiekė dar vieną rekordą 2024 m., parduodant šviesolaidžius iki 10,3 mln. naujų namų, palyginti su 9,1 mln. naujų namų pardavimu 2023 m. Šis diegimo pagreitis skatina rangovus imtis greitesnių metodų, kai įmanoma.
Šiuo metu šviesolaidiniai tinklai JAV užima maždaug 52 % namų ir įmonių, o tai žymi reikšmingą padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Vien 2023 m. šviesolaidžio diegimas pasiekė rekordinį aukštį – buvo prijungti devyni milijonai naujų namų, o tai rodo 13 % per metus -per-augimą.
BEAD (Broadband Equity Access and Deployment) programa nuo 2025 m. paskatins reikšmingą šviesolaidžio plėtrą kaimo vietovėse. Dviejų šalių infrastruktūros įstatyme, kuriame numatyta 42,45 mlrd. USD plačiajuosčio ryšio infrastruktūros finansavimo, pirmenybė teikiama šviesolaidiniams projektams. Diegiant kaime dažniausiai pirmenybė teikiama judančių ritinių metodams dėl geresnės prieigos ir mažiau esamų infrastruktūros konfliktų.
Darbo jėgos trūkumo pasekmės:Trūksta kvalifikuotų technikų, reikalingų šiems tinklams įdiegti ir prižiūrėti, ir tikimasi, kad diegimo pastangos bus apribotos. Dėl šio trūkumo metodo efektyvumas tampa dar svarbesnis. Mažesni judančių ritinių darbo poreikiai tampa vis patrauklesni, nes kvalifikuotiems darbuotojams mokamas papildomas atlyginimas.
Dažnai užduodami klausimai
Kuris metodas yra greitesnis įprastam 2 mylių diegimui?
Judančios ritės įrengimai idealiomis sąlygomis paprastai įveikia 2-3 mylias per dieną su 4-žmonių įgula. Stacionari ritė vidutiniškai nuvažiuoja 0,5–1 mylią per dieną su 6 žmonių įgula. Tačiau „tipiškų“ retai pasitaiko – kliūtys, pasiruošimo reikalavimai ir esama infrastruktūra greitai keičia šiuos įvertinimus. Projektai, kuriuose naudojami kombinuoti metodai, vidutiniškai nuvažiuoja 1–1,5 mylios per dieną.
Ar galite perjungti metodus viduryje{0}}neturėdami įtakos kokybei?
Taip, perjungimo metodai yra įprasti ir tinkamai vykdomi nekenkia diegimo kokybei. Svarbiausia yra planuoti perėjimo taškus sandūrų vietose arba aklavietėse, kuriose įgulos gali nustatyti naują įrangą. Venkite perjungti metodus per vidurį-, nes tai sukelia įtampos valdymo komplikacijų ir papildomų sujungimo taškų.
Kaip oro sąlygos veikia metodo pasirinkimą?
Abu metodai susiduria su oro apribojimais, tačiau skirtingai. Judančios ritės sunkumai pučiant stipriam vėjui, kuris atstumia laidą-atsipirkimo metu-, ir šlapiomis sąlygomis, dėl kurių sumažėja transporto priemonės sukibimas. Stacionari ritė geriau susitvarko su vėju, nes kabelis traukiamas per blokus, bet susiduria su iššūkiais dėl užšalusių skriemulių ir ledu dengtų -pasinešimo gijų. Nė vienas metodas neturėtų būti taikomas žaibo metu, o ledo apkrova reikalauja sustabdyti darbą, kol sąlygos pagerės.
Koks yra minimalus kiekvieno metodo įgulos dydis?
Ritės perkėlimui reikalingi mažiausiai 3 žmonės: sunkvežimio vairuotojas / ritės operatorius, blauzdų operatorius ir stulpelio darbuotojas kabelių perdavimui ir techninės įrangos montavimui. Stacionariai ritei reikia mažiausiai 4: gervės operatoriaus, 2 strypų darbininkų trosų kreiptuvams / blokams ir veržliarakčio operatoriaus. Abiem sudėtingiems maršrutams naudinga gauti papildomų įgulų narių. Saugos taisyklės gali reikalauti didesnių brigadų, kai dirbama šalia elektros linijų, kuriose yra įtampa.
Raktai išsinešti
Metodo pasirinkimas priklauso nuo maršruto prieinamumo, esamos infrastruktūros ir įrangos prieinamumo, o ne nuo vieno metodo, kuris būtų visuotinai pranašesnis
Judanti ritė suteikia greičio pranašumus (potencialiai 4–5 km per dieną), kai maršrutai leidžia netrukdomai pasiekti transporto priemonę
Stacionari ritė užtikrina tikslią valdymą, reikalingą trukdomiems maršrutams ir sudėtingai esamai infrastruktūrai
Sąnaudų skirtumai tarp metodų gali siekti 25%, bet labai priklauso nuo tinkamo taikymo maršruto sąlygomis
Daugumoje realių{0}}projektų derinami abu metodai, siekiant optimizuoti efektyvumą įvairiose vietovėse ir kliūčių sąlygomis
Prieš{0}}įdiegimą atliekami maršruto tyrimai ir planavimas užkerta kelią brangiems metodų neatitikimams, kurie griauna projekto ekonomiką